Basinformation och Historik
En otroligt fin och äkta Grand National som uppgraderats med original GNX delar. Importerad från USA redan 2005 och säljaren som har ägt den sedan 2018 har lagt mycket tid och pengar på att uppgradera och gå igenom hela drivlinan. Grand National (och GNX) är en väldigt ovanlig modell på denna sida atlanten där 86-87 årsmodellen är den mest erkända och eftertraktade modellen från Buick och var deras snabbast accelererande bil någonsin när den kom. Än idag erbjuder den prestanda som står sig väl!
Utrustning och tillval:
- Halvbur (registrerad med denna)
- GNX glasfiberstötfångare
- GNX aluminumfälgar
- GNX interiör med brodyr i sätena
- T/A aluminium topplock
- Compcam rullkam och nya rullvippor
- MS3 PRO plug and play styrbox med VAG tändspole
- Korrekt R2004 låda och bakaxel
- GNX aluminiumbromsar bak
- Autometermätare
- Elstolar
Skick
Exteriört: Bilen är ett fantastiskt fint skick med få anmärkningar, bland annat ett par små inlagda stenskott och en liten spricka i lacken vänster bak. Bilen är omlackerad i samband med ombyggnationen och står sig mycket väl och har vårdats av sanna entusiaster under åren. Helt rostfri och utan andra skador. Samtliga glasdelar är i toppskick likaså lister och emblem. Belysning funkar utan anmärkningar. För mer info om exakt skick, se våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!
Interiört: En mycket fin interiör i original grått mönstrat tyg. Minimala tecken på användning utöver ytterst lite slitage på förarstol och på ena dörrsidan efter ena staget till buren. Instrumentbrädan samt paneler är i mycket gott skick med viss patina och spår av ålder/användning på knappar och reglage. Inga anmärkningar på funktionerna invändigt förutom AC och farthållare som slutade funka i samband med installation av MS3 Pro styrsystemet, men som borde gå att programmera in för den kunniga. För mer info om exakt skick, se våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!
Mekanik: en turbomatade 3.8L V6 Motorn fick en gedigen genomgången 2021 och uppgraderades med bland annat T/A aluminium topplock, compcam rullkam och nya rullvippor. Det installerades en MS3 PRO plug and play styrbox och VAG tändspole som gör det även enklare vid mappning skulle vidare uppgraderingar göras. Vid senaste mappning gav den ca 370hk på E85. Korrekt R2004 låda som är renoverad och uppdaterad av AE transmission 2023 och även korrekt starkare bakaxel. Senaste service utfördes av säljaren och det finns inget tidigare serviceprotokoll. Bromsar samt chassi är i bra skick runtom med GNX aluminiumtrummor bak. Besiktigad 2021/06. Avläst mätarställning är ca 7000 mil men kan ej garanteras av säljaren. För mer info om exakt skick, se våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!
Sammanfattning
En riktigt hård och erkänd 80-tals muskelbil med de rätta uppgraderingarna! Ett tillfälle att köpa ett fantastiskt fint och renoverat exemplar som är väldigt unik på denna sida atlanten och en garanterad bra investering för framtiden.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.